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Autoroute sur pont
Texte

Ingénierie des ouvrages 

Diagnostic des bétons

 

Que vous soyez, bureau d’étude de structures, maître d’œuvre, maître d’ouvrage, expert ou fournisseur de béton vous êtes régulièrement amenés à :

  • Analyser la qualité d’un béton
  • Comprendre son état réel
  • Anticiper sa durabilité
  • Justifier vos choix techniques

Sigma Béton vous accompagne pour vous apporter des données fiables, des analyses argumentées et des recommandations opérationnelles, afin de sécuriser vos décisions et optimiser vos interventions.
 

Notre savoir faire :

01. Recherche d'armatures dans le béton armé

Localisation, profondeur, diamètre, état, corrosion… via pachomètres, radars, marteau burineur, en vue de carottages ou d’évaluations structurelles.

Armature béton

02. Détermination de la résistance mécanique du béton

 Essais de compression, module de déformation, mesures in situ ou en laboratoire.

Résistance mécanique - Monument des Glières

03. Évaluation de la durabilité résiduelle

Analyse de la carbonatation, du gel-dégel, des réactions chimiques pathologiques et autres mécanismes de dégradation.

Carbonatation

04. Mesure et suivi des fissures 

Jauges de suivi, mesures ultrasonores, cartographies, interprétation des origines et de la dangerosité.

Jauge de suivi

05. Évaluation Non Destructives

Détection de désordres, réduction des carottages, mesures rapides sans ralentir vos chantiers.

Carotte de béton

06. Diagnostic des pathologies

Microscopie optique ou électronique, dosages en liant, chlorures, sulfates, identification des réactions Alcali-Granulats, sulfatiques, etc.

Pathologies du béton

07. Calcul de la durabilité résiduelle des ouvrages

Aide à la décision pour les Maîtres d’Ouvrage afin d’anticiper et maîtriser vos coûts dans les réalisations de vos projets de construction.

 

Monument National à la Résistance - Haute-Savoie (74)

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Questions fréquentes

En fonction de chaque projet, nous combinons plusieurs techniques de diagnostic non destructif et destructif pour obtenir une vision la plus précise possible :

  • Radar (GPR – Ground Penetrating Radar) : permet de détecter les épaisseurs de dalles, repérer les hétérogénéités internes (vides, fissures, défauts), et mieux comprendre la composition de l’ouvrage.
  • Ferroscan : localise les armatures, mesure leur enrobage et estime leur diamètre. C’est un outil indispensable pour vérifier la conformité et préparer d’éventuelles interventions.
  • Carottage : consiste à prélever des échantillons de béton directement dans la structure. Ces carottes sont ensuite envoyées en laboratoire pour analyses de résistance, de composition ou de durabilité.
  • Méthodes complémentaires : selon le contexte du chantier, nous utilisons également des tests de résistivité électrique, des mesures au corrosimètre ou encore la vitesse ultrasonique pour évaluer la qualité et l’état du matériau.

En combinant ces approches, nous pouvons fournir une lecture complète et fiable de la structure, tout en limitant les interventions destructives au strict nécessaire.
 

Oui, nous proposons un pré-diagnostic pour vous donner rapidement une vision d’ensemble avant d’engager une étude plus poussée.
Ce premier regard comprend généralement :

  • Une visite technique sur site,
  • Des relevés visuels et mesures de base,
  • Un échange sur vos besoins et contraintes.

L’objectif est de valider la pertinence d’une étude complète et d’orienter la méthodologie la plus adaptée (radar, ferroscan, carottage, etc.).

Oui, nous réalisons des carottages de béton directement sur site afin de prélever des échantillons représentatifs de la structure.
Cette méthode, bien que localement destructive, reste la plus fiable pour analyser en profondeur les caractéristiques d’un matériau.

Une fois les échantillons prélevés, ils sont envoyés en laboratoire spécialisé pour différents types d’analyses, par exemple :

  • Essais de résistance à la compression pour mesurer la solidité réelle du béton,
  • Analyses chimiques afin d’identifier la composition (teneur en ciment, présence de chlorures, sulfates, carbonatation…),
  • Contrôles de durabilité pour anticiper le vieillissement et la capacité de l’ouvrage à résister dans le temps.

Le carottage est particulièrement recommandé lors de projets de rénovation, de réhabilitation ou d’extension, car il permet de disposer de données précises et incontestables sur l’état du béton existant.

Oui, nos diagnostics sont exploitables pour la réhabilitation comme pour les expertises judiciaires. Ils incluent des résultats d’essais réalisés selon les normes en vigueur, des interprétations techniques, ce qui permet aux maîtres d’ouvrage, bureaux d’études ou experts judiciaires de s’appuyer sur nos analyses pour prendre des décisions éclairées.

Sigma Béton réalise des essais non destructifs en vue d'évaluer la résistance mécanique du béton, sa composition chimique, les éventuelles pathologies ainsi que la présence et l'état des armatures.

Oui nous intervenons très régulièrement pour les bureaux d'études en phase de diagnostic afin d'évaluer les matériaux, leurs caractéristiques, leur état afin de permettre aux BET d'évaluer la structure et proposer des solutions de réparation.